Rapport de boîte optimal
Pignon du moteur | Essieu arrière pignon | |
d' Autriche | ||
Bruck a.d. Leitha | 14 | 46 |
Styriakarting Graz | 13 | 47 |
| Rechnitz | 13 | 46 |
d' Allemagne | ||
Ampfing | 14 | 45 |
Wackersdorf | 14 | 43 |
Rottal | 13 | 46 |
Urloffen | 12 | 45 |
Harzring | 13 | 47 |
Wittgenborn | 13 | 46 |
Oppenrod | 13 | 45 |
Liedolsheim | 14 | 46 |
d'Italie | ||
Lonato | 14 | 43 |
Bozen | 13 | 43 |
| Chividale | 13 | 45 |
d' République tchèque | ||
Cheb | 14 | 44 |
Pisek | 14 | 46 |
d' Belgique | ||
Genk | 14 | 44 |
d' Hongrie | ||
Pannoniaring Sárvár | 14 | 46 |
